Возможные проблемы при установке акустики в автомобиль

Каждый кто захочет установить акустику в автомобиль столкнется с проблемой, каким способом ее туда установить. Возможны два вида установки: это ручная и в автосервисе. Если решите устанавливать в сервисе, то вам необходимо заранее знать, где и что вы хотите размещать, во избежание проблем в виде навязывания ненужных деталей и точного понимания чего вы хотите от людей, которые будут заниматься вашим заказом. Так же вы можете столкнуться с возможной проблемой выбора самой акустики. Те, кто заинтересован в хорошем воспроизведении звука, предназначены отдельные виды динамиков, которые имеют плюс - возможность выбора нужных компонентов от разных производителей и хорошее качество. Минус у них - это высокая стоимость и проблема в установке. Для тех, кто не желает долго возиться и менять дизайн в салоне да и вообще сильно раскошеливаться на установку автоакустики,имеют возможность установить динамики в так называемые штатные места. При таком выборе есть ограничения в размерах автоакустики в зависимости от модели вашей машины.

Если вы остановили свой выбор на 2х компонентной акустике, то тут тоже столкнетесь с небольшой проблемой, вам необходимо будет подключить два твитера и низкочастотный динамик. Соответственно, если 3х компонентная - шесть динамиков, каждый из которых будет играть свой узенький диапазон воспроизведения, благодаря чему существенно уменьшатся искажения. Ну и в конце возникнет проблема, куда же все это ставить. В каких местах необходимо устанавливать акустику?

Установка акустики в штатное место существенно ограничивает выбор такой акустики. Решать данную проблему необходимо с помощью кольцевых приставок или подиумов, монтируемых в металл двери.

С помощью таких кольцевых приставок появляется возможность менять направляемость динамиков, создавая при этом качественную звуковую панораму. Большой плюс таких подиумов это то, что они совсем не мешают механизму поднимать и опускать стекло автомобиля, при этом позволяя хорошо и надежно прикрепить динамики к дверям. К минусам можно отнести непредвиденную трату на изготовление подиумов.

Так же возникнет необходимость внутренние стороны дверей обрабатывать звуковиброизоляционными материалами во избежание проблем с нежелательными призвуками и резонансов.

Так же есть и другие места, куда можно поместить динамики - это боковые панели (непосредственно под панелью приборов). Но из-за совсем маленьких размеров рассчитывать на хорошие басы не придется. Так же есть возможность установки динамиков в саму панель приборов.

Для установки высокочастотных колонок (пищалки) могут подойти панель приборов, стойки лобовые и углы заглушек зеркал в передних дверцах.

Еще несколько советов для тех, кто хочет избежать ненужных проблем, их и так хватит:

Откажитесь от установки в тыл высокочастотных излучателей (пищалок)
Не используйте в качестве тыловых крутые динамики
В случае отсутствия денежных средств не устанавливайте дорогие динамики в тыловой части автомобиля.

Так же может возникнуть проблемы с подключением самой магнитолы. Чтобы избежать таких проблем, можно сделать следующие действия: установка магнитолы и ее подключение самым простым способом - это обрезать провода, которые идут непосредственно от штекера магнитофона или от штекера проводки автомобиля. Подключать необходимо магнитофон, соответствуя цветовой гамме проводов магнитолы используя на смотку изоленту. НО! Лучше этого не делать, а использовать специальный евро-разъем. В таком случае проводка не режется!

И напоследок, решайте проблемы по мере их поступления, возможно, их у вас не возникнет вообще.