Общее применение автосигнализаций с автозапуском. Обзор современных моделей

В чём состоит суть подобной продукции? Несмотря на своё наименование – сигнализация, это устройство скорее несёт функции автозапуска, чем охраны от угона. Если владельцу автомобиля хочется сесть в подогретый салон зимой или охлаждённый летом, то, как раз для него и изобретена сигнализация с автозапуском. На какие типы автомобилей можно устанавливать такое комфортное устройство, и к каким нюансам надо быть готовым?

Установка сигнализации с автозапуском производится на автомобили с инжекторным и карбюраторным двигателями (дроссельная заслонка без ручного привода). Приемлемы для ручной и автоматической коробки передач. Есть модификации, позволяющие дистанционно запускать двигатель, другие модели делают это автоматически, в некоторых можно настроить габариты на автоматическое включение. Но во всех случаях при угрозе угона двигатель глушится. Также сигнализации с автозапуском можно устанавливать на машины, работающие как на бензине, так и на дизельном топливе. Для последних есть функция дополнительной задержки перед включением стартера, как раз, чтобы успели прогреться свечи зажигания. В целом, на кажущуюся лишнюю трату топлива и износ деталей, на самом деле постоянное поддерживание в автомобиле определённого микроклимата увеличивает срок его эксплуатации. А вот запуск холодного двигателя на высоких оборотах грозит гораздо большим износом.

Что же касается минусов установки сигнализации с автозапуском, то первоначально нужно узнать мнение страховой компании, в которой застрахован автомобиль. Как упоминалось ранее, с подобной сигнализацией предпочтение отдаётся созданию комфорта, а не собственно самой защите авто. Если страховики не против, то следует приготовиться к ещё одному минусу. Владельцам авто с ручной коробкой передач следует постоянно машину ставить на ручной тормоз. Система будет глушить двигатель и включать охрану только тогда, когда убедится, что рычаг коробки передач на нейтральном положении и поставлен ручной тормоз. К тому же надо постоянно следить за состоянием автомобиля, особенно за приводным ремнём. Если он порвётся при автозапуске – не миновать аварии. Вообще, опасно оставлять заведённую машину без присмотра.

Взвесив все за и против, можно посоветовать ставить сигнализацию с автозапуском на машины с небольшим риском угона. Для лучшей защиты параллельно рекомендуется использовать иммобилайзер. Некоторые модели сигнализации снабжаются модулями обхода иммобилайзера, а для других приходится покупать и устанавливать такие модули дополнительно.

Рассмотрим, что именно предлагает водителям рынок сигнализаций с автозапуском (статья написана в 2011 году).

«Pandora» от российских производителей – аналоговая проводная сигнализация, модели Pandora Deluxe 2000, Pandora DXL 3000, Pandora DXL 3300. Доступные варианты (200-600$) для таких же доступных отечественных автомобилей. Последняя 3000-серия включает в себя особо прочный двухсторонний брелок с жк монитором, базовый блок и пластиковую карту с пин-кодами (один заводской и один уникальный, дабы исключить возможность эксплуатации нескольких моделей с одинаковым кодом). Основным преимуществом, кроме доступности, можно считать двухстороннюю связь и в дополнительных брелках (без жк монитора).

«Starline» предлагает модели Twage A9 Dialog и Twage B9 Dialog, A92 Dialog, A92 Dialog CAN и B92 Dialog CAN. Цены – от 150 до 500$. Преимущества – русифицированный дисплей, дальность связи от 1 до 2,5 км, причём учитывается фактор городских помех, диалоговая авторизация.

Сталкер 600NBV от «Magic Systems» обладает ещё большим радиусом сигнала – до 3 км и цифровой шиной MS-LAN. Стоит такой комплект от 300$.

Семейство «Jaguar» XJ-777, EZ-four, EZ-three, EZ-one, EZ-beta не имеют особой дальности связи (от 600 м до 1,2 км, в некоторых случаях до 2 км). Зато есть защита от ложного срабатывания и возможность защиты при включённом двигателе. Стоимость вполне приемлемая – до 400$.

А вот модельный ряд фирмы «Scher-Khan» (7+, 5+, A new) отличается тем, что брелок оснащён функцией «свободные руки», изготовитель даёт 5-летнюю гарантию, водитель оповещается не только о температуре воздуха в салоне, но и состоянии аккумуляторной батареи. Стоимость – до 400$.

«Alligator» S-875RS, D-1000RSG – довольно недорогой вариант сигнализации, до 300$. Рассчитана на очень большие колебания температуры внешней среды, снабжена защитой брелка от перехвата сигнала или сканирования. Дальность сигнала – до 2 км.

Ко всему сказанному можно добавить, что даже самая лучшая сигнализация подобного класса должна устанавливаться только профильными специалистами. Процесс установки может занять от 5 до 8 часов.