Поиск
Войти
Логин
Пароль
Войти как пользователь
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Шумоизоляция, автозвук и допы
Меню

Задумывались ли вы, как будете оценивать будущую аудиосистему? И как оцениваете нынешнюю, если таковая есть? Вряд ли многие ответят на этот вопрос не просто положительно, а аргументированно, а между тем, это очень интересная тема. Ведь кроме эмоциональных оценок на уровне «нравится — не нравится», «качает — не качает» есть еще и вполне объективные критерии оценки качества звучания. Все, что для этого потребуется — это уши и качественный диск с хорошей живой музыкой.

Как правильно слушать?

Никаких МР3, никакой электроники, только качественное живое исполнение. Например, какой-нибудь серьезный джазовый квартет на «фирменном» диске. Конечно, в идеале — купить или попросить у кого-нибудь тестовый диск, используемый во время судейства соревнований по автозвуку, но... будем отталкиваться от реальности.

Прописная истина, которую понимают все: аудиосистема должна максимально реалистично, близко к оригинальному исполнению воспроизводить запись. Вот теперь самое время закрыть все окна, заглушить двигатель и начать слушать. Начать, кстати, с выставления среднего уровня громкости, на котором прослушивание даст максимальный c оценочной точки зрения результат. Сделать это несложно: достаточно при выставлении громкости... просто говорить. Вслух, полным голосом, но не крича. Как только звучание системы начинает «глушить» голос — дальше громкость лучше не добавлять. Теперь можно начинать слушать. Прежде всего, определяем тональную точность в четырех регистрах: бас, мидбас, средние и высокие частоты. Мы не станем приводить диапазоны частот в герцах, а лучше будем оперировать более понятными «единицами измерения» - музыкальными инструментами.

Бас.
Чтобы оценить басовый регистр системы, нужно сконцентрировать свой слух на самых нижних нотах больших струнных инструментов — контрабаса, бас-гитары, рояля, органа, а также бас-бочки ударной установки, литавр. Звучание, воспроизводимое аудиосистемой, должно быть реалистичным по динамике, мощности, правильно артикулированным и свободным от послезвучий, и уж тем более призвуков, вызванных дребезгом каких-либо деталей салона или багажника. Бас должен быть хорошо наполненным, не размытым.

Мидбас.
Чтобы оценить качество воспроизведения системой мидбасового диапазона, нужно сконцентрировать свой слух на звучании средних нот контрабаса, бас-гитары, низких (но не самых нижних) нот фортепиано, виолончели. Звучание должно быть естественным, детальным, с правильной атакой и затуханием. Мидбасовый диапазон — достаточно проблемный в автомобиле, где вследствие малых размеров салона для этого регистра могут быть характерны проблемы с резонансом, стоячими волнами, звуковыми пиками. И только в лучших системах подобных явлений удается избежать, а звук воспроизводится максимально точно.

Средние частоты.
В среднечастотном диапазоне находится основная часть музыкального материала практически в любых записях, поэтому слушать этот диапазон нужно долго и тщательно. Здесь можно обратить внимание на вокалы, медные и деревянные духовые инструменты, струнные (включая акустическую и электрогитары), верхний диапазон бас-гитары, клавишные, средние барабаны — иными словами, большинство инструментов так или иначе «захватывают» среднечастотный регистр. И каждый из них должен звучать живо, насыщенно, реалистично, без искажений, «звенящих» призвуков.

Высокие частоты.
Чтобы оценить качество воспроизведения высоких частот, нужно внимательно прослушать, как воспроизводятся тарелки, колокольчики, треугольники, хлопки в ладоши, высокие ноты струнных и деревянных духовых (в частности, флейты). Особое внимание — звучанию согласных в вокальных партиях: не слишком качественные системы «выдают» себя резким и весьма неприятным «выпиранием» звуков «с», «т», «ф». Высокие частоты должны быть живыми, но не акцентированными, они должны быть округлыми, без жесткости и искажений.

Спектральный баланс.
А теперь уточним, что речь идет не о громкости звучания в каждом из регистров, а исключительно о его качестве. И сейчас самое время перейти к спектральному балансу, который и является оценкой относительной громкости звучания каждого регистра в общей картине, сочетанием четырех перечисленных выше диапазонов частот, создающим целостную звуковую картину. Надо ли говорить, что громкость во всех этих регистрах должна быть распределена равномерно, без преобладания тех или иных частот над другими.

© Copyright.carsound-factory.ru. Все права защищены. При копировании любого материала с ресурса гиперссылка на первоисточник ОБЯЗАТЕЛЬНА!